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飞机上可以用手机了,但是这些你了解吗?

2020-08-13 04:12:28来源:阅读:-

近日,国内多家航空公司纷纷宣布解除空中“手机禁令”。乘客可以在上万米的高空中使用手机、平板电脑、笔记本电脑、电子阅读器等电子设备,体验社交拍照、视频通话、购物支付,这无疑大大缓解了无聊的飞行旅途。

然而,这一切也并非想象的那么完美,实际体验后,乘客普遍抱怨网速慢、名额少、限制多等吐槽纷涌而至,至于为什么会这样请看下文。

目前多数在用航空Wi-Fi系统介绍

目前在运营的航空WiFi系统,采用的均是卫星通信模式。飞机上的WiFi网络主要依赖卫星与地面实现通讯,信号先传到卫星,再从卫星传到地面。鉴于卫星带宽有限,于是飞机上的网速也很有限。而当机载WiFi接入很多旅客时,分配到每个旅客身上的带宽必会有所减少,让上网体验“打折”。

飞机上可以用手机了,但是这些你了解吗?

飞机联网通信链路

目前多数互联网航班应用的是Ku波段卫星通讯。业内人士透露,“限于Ku卫星通信技术的瓶颈,联网时上行速率在1M左右,下行速率是5M左右。在即将迎来5G的今天,Ku卫星提供的互联网速度其实还大致停留在2G时代的水平。”

目前KU波段业务繁重,实际可用的频带范围紧张,较高速度的空中上网体验需要高通量Ka波段卫星支持

未来航空高速上网改进方向

Ka频段的卫星通信的到来将大大改善航空高速上网体验。Ka频段高通量卫星的上下行不对称信道非常切合互联网的需求,真正实现了消费宽带和无缝双向接入,这些特点让它有望成为空中上网服务痛点的解决之道,加速中国进入卫星互联网时代。

国防科工局、国家航天局获悉,中国首颗高通量通信卫星实践十三号在轨交付,正式投入使用。它的主要特点就是覆盖范围广、通信容量大及价格低廉等,能为飞机、船舶、高铁等地面网络无法企及的高速移动交通工具提供可靠的宽带互联网服务。

据介绍,实践十三号卫星是我国自主研发的新一代高轨技术试验卫星,于2017年4月12日在西昌卫星发射中心成功发射。它在轨测试期间,完成了高效热控技术、锂离子蓄电池技术、电推进技术、高轨激光通信系统、Ka频段宽带通信载荷系统等11个试验项目。在投入使用后,实践十三号将纳入“中星”卫星系列,命名为“中星十六号”卫星。

实践十三号卫星创造了中国及世界通信卫星多个“首次”。例如首次在国际上开展高轨卫星与地面的双向激光通信试验,速率最高达到5Gbps,标志着中国在空间高速信息传输这一尖端技术领域走在了世界前列,使中国成为国际上首个掌握该项技术的国家。首次在中国高轨长寿命通信卫星上工程化应用地球敏感器、Ka频段宽带接收机等国产化产品,改变了相关产品长期依赖进口的现状,实现了卫星关键核心单机的自主可控。首次在中国卫星上配置电推进分系统来完成全寿命期的轨道位置定点工作,推动我国卫星平台技术全面跨入电推进时代。

虽然在飞行途中手机已经解禁,但是乘客需要打开飞行模式。并且在高空使用手机等娱乐影音设备的时候,尽量不要声音外放,以免影响其余乘客正常休息。

飞机上可以用手机了,但是这些你了解吗?

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